وسط مدينة كيتشنر يحصل على قبة ساخنة لـ LRT Workite

يتم بناء قبة ساخنة مؤقتة في وسط مدينة كيتشنر للحفاظ على بناء النقل بالسكك الحديدية الخفيفة طوال فصل الشتاء. ستغطي القبة شارع كينغ بالقرب من شارع فيكتوريا حيث يتم بناء جسر للسكك الحديدية الجديد ويتم تلاشيه من أجل بناء LRTWILL. شهور ، قررنا أنه من مصلح من مصلحة أن تتحمل هذه النفقات للحفاظ على المشروع في الموعد المحدد ، "قال. أحضر ، من الحكمة فقط أن نأخذ ذلك في الاعتبار وما هي درجات حرارة منطقتنا خلال تلك الأشهر ، "قال إن سعر القبة يمكن أن يصل إلى مليوني دولار - بما في ذلك البناء وإنهاء القبة وكذلك تسخينها - لكن غالواي قال إن هناك عددًا من العوامل التي قد تؤثر على السعر النهائي." ستعتمد الحرارة ، بالطبع ، على الطقس وكم. إذا اضطررت إلى التسخين حتى نهاية شهر أبريل أو بداية شهر أبريل فقط ، إذا اضطررت إلى التسخين لأن درجة الحرارة الخارجية هي -20 أو إذا كانت 2 ، فستكون هناك اختلافات كبيرة في كمية الوقود المستخدم ". "لن تكون التكلفة النهائية معروفة حتى بعد الانتهاء من الاستخدام الفعلي للقبة." يجب ألا يقلق دافعو الضرائب: كما أشار غالاويه إلى أن المنطقة قد لا تكون على خطاف التكلفة الكاملة. وقال جالواي إن Grandlinq قد تضطر إلى دفع جزء لأنهم ربما ساهموا في التأخير في البناء. على الرغم من أن سلطات السكك الحديدية تسببت أيضًا في تأخير خلال عملية الموافقة على المشروع ، قال جالواي إنها لن تدفع أي تكاليف للقبة لأنها ليست مشروعها. "سيكون كل شيء عرضة للمفاوضات لمعرفة من يدفع إلى أي جزء من التكلفة ،" لقد لا يزال هناك حاجة إلى أن يكون كل من أدوات التصميم ، كل ما قاله في مجال المنطقة. في لديه طارئ كبير للتشجيعين ". "لدينا صناديق الطوارئ لهذا الغرض. ليس أي شيء يجب علينا أن نلفظ المزيد من المال من أجله أو أي شيء من هذا القبيل. حاليا ، على الأقل. ما زلنا في وقت مبكر من المشروع. "لقد اجتذب مشروع LRT نصيبه من الجدل-إنه موضوع رئيسي في الانتخابات البلدية لعام 2014 عندما كان العديد من المرشحين الذين يركضون للحصول على مقاعد في واترلو ووكتشنر وكذلك منطقة واترلو تساءلت عما إذا كان من الممكن أن يتجاهلوا الخطة.