اتفاقيات السرية ل LRT تحديث الغضب السياسيين المحليين

يُطلب من السياسيين المحليين حول مونتريال التوقيع على اتفاقيات السرية من أجل تلقي معلومات حول شبكة السكك الحديدية الخفيفة التي اقترحها Caisse de dpt et placement du qubec. قالت: "في ذلك اليوم اخترت عدم توقيعه لنفسي لسببين ، لقد وجدت أنه كبير جدًا من حيث ما يمكنني ولا أستطيع أن أوقعه لنفسي لسببين. والفترة الزمنية التي تغطيتها بدت كبيرة جدًا بالنسبة لي. ثلاث سنوات كثيرًا. "خطة السكك الحديدية الخفيفة التي تم تعديلها لحماية الأراضي الرطبة ، ويبدو أن هناك طرقًا أقل من الطرق التي يبدو أنها في عجلة من أمرها: إن النقاد تحدي مشروع السكك الحديدية الخفيفة في جلسة استماع عامة قالت الأسد إن توقيع الاتفاقية كان سيقيد قدرتها على تمثيل مكوناتها ، على الرغم من أنها تدعم مشروع السكاك الخفيف". الدفاع ضد المضاربة؟ من أجل بناء شبكة السكك الحديدية ، والتي ستشمل 24 محطة تربط بين ساوث شور ووسط المدينة والجزيرة الغربية ، سيحتاج CAISSE إلى شراء الأراضي. وقال كودرير لـ Radio-Canada: "يمكن أن يكون للقطار تأثير على قيمة الأرض". "يمكن أن تحدث أشياء غير مقبولة." قامت شركة CDPQ Infra بالمراجعة البيئية لمشروع CAISSE المسؤول عن مشروع COSSE المسؤول عن مشروع السكك الحديدية الخفيفة ، CDPQ Infra ، إلى الاتفاقات كوسيلة لتسوية ملعب الملعب قبل عقود الموردين المربحة المحتملة. "نريد أن نقدم معلومات ، ولكن بطريقة عادلة." يخضع مشروع السكك الحديدية الخفيفة حاليًا لمراجعة التقييم البيئي. من المتوقع أن يكون هناك تقرير نهائي صادر عن مكتب الجماهير Sur L'Ivalnement (BAPE) بحلول نهاية ديسمبر. لقد ارتكب CAISSE 3 مليارات دولار من التمويل للمشروع. من المتوقع أن تساهم الحكومات الفيدرالية والحكومات الإقليمية بمبلغ 2.5 مليار دولار المتبقي.