يېنىك سۈرئەت چەكلىمىسى پەقەت ئۇچۇرغا ئىلتىماس قىلامدۇ?

يېنىك سۈرئەت چەكلىمىسى پەقەت ئۇچۇرغا ئىلتىماس قىلامدۇ?

ئەگەر ئايلىنىپ چىقساقلا, بىز پەقەت نۇرنىڭ تېزلىكى ئۈچۈن پەقەت بىرلا قىممەتكە ئېرىشىمىز. كونۇپكا ھالەتتە تەخمىنەن 300,000 كىلومىتىر, كىۋانت نەزەرىيىسى ئۇ نەزلەللاھۇلىنىڭ قارىشىچە تېز ھەرىكەتلەنمەيدۇ, بۇ مەۋجۇت چىققان بولسا ھەمدە شۇڭا بۇ ئىشلارنىڭ سىگنالى بولۇپ, ئەمما ئۇزۇن ئۆتمەيلا ئېينىشتىيىن ئابىدە بولىدۇ, ئەمما ئۇزۇن يىللىق بىڭتەككە ئىگە بولاتتى, ئەمما يېرىمدىن يىراق بولسىمۇ, ئەمما يېرىمدىن يىراق بۇ تۇراقلىق سۈرئەت 300,000 KP لار توختىتىلمايدۇ.

------

يېقىندىن تېز سۈرئەتلىك تېز سۈرئەتلىك تېز سۈرئەتلىك چەككە يېقىنلىشىشنىڭ نەتىجىسى

«تارتىش كۈچى ماسسىسى» توغرىسىدىكى سوئالىڭىز: ئادەتتىكى نىسپىي نىسپىيلىك (GR) بۇ ئىنتايىن نازۇك نۇقتا. «تارتىش كۈچى ماسسىسى» نىڭ ئۇقۇمى. گر بىلەن ئۇلانمايدۇ. ئالدى بىلەن «ماسسا» بوشلۇقنىڭ ئەگرى-توتىنى باشقۇرۇشنى باشقۇرمايدۇ: ئېنېرگىيە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى. شۇڭا سىز زور دەرىجىدە ھەرىكەتلىنىدىغان داستىخور مەيدانىغا قىزىقسىڭىز, بۇ زەررىچە بولغان ئېنېرگىيە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بىلەن مەيدان تەڭلىمىسىنى ھەل قىلىشى كېرەك. Schwarzschily Mentifly Mentier (SSM) نىڭ «SSM) نىڭ« روھانىيلىق ماسسىسى »دېيىشىگە يول قويمايسىز. ئالدى بىلەن مۇناسىۋەتمەنلەر ماسلىشىش ئۇقۇمى ياخشى ئەمەس. SSM نىڭ ھېچقانداق سەھنىدىكى زەررىچىلەر / مەنبەلەرگە ماس كەلمەيدۇ. ئۇ پەقەت تۇراقلىق, شارسىمان سىممېترىك ئوبيېكتنىڭ سىرتىدا ساقلايدۇ. مەن مۇناسىۋەتسىز يۆتكىلىشچان زەررىچىنىڭ تارتىش كۈچىنى پايدىلانمىدىم, ئەمما پەقەت SSM نى ئىشلەتمەسلىككە كاپالەتلىك قىلالمىدىم. تارتىش كۈچى دائىرىسى تۆت مەيدان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچقا باغلىق, ئۇ تۇراقلىق بولمىغان, جاسارەتلىك سىممېترىك بولىدۇ, چۈنكى ھەرىكەت يۆنىلىشىدىن بۇيان, ھەرىكەتنىڭ يولى ئانايوتوپىنىڭ ئوق. بەلكىم بىرسى بۇ مەسىلىنىڭ بىر قىسىم بوشلۇقتىكى ئوقما رەڭلىك سىممېترىكلىكىنى تاللىسا بولىدۇ, ئۇ مەسىلە $ p ^ Alpha = (P ^ 0,0,0,0,0, ئەمما مەن تاپالمىدىم / ھېسابلاندىم. بۇنىڭدىن باشقاكىمۇ ئۇيغۇنلۇق سۈرئىتى بىر قەدەر تۆۋەن, بۇ خىل چوڭ زەرساننىڭ قورۇمىسى سەۋەبىدىن بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ. SSM دا كونكرېت بولۇڭ. «تارتىش كۈچى ماسسىسى» نىڭ بىرلەشتۈرۈش تۇراقلىقلىقى ۋە نيۇتون چەكلىمىسى جەھەتتە بىز بۇ ئىزچىللىق / نيۇتونلىق تارتىش كۈچى بىلەنمۇ ئېنىقلىغىلى بولىدۇكى. بۇ كىلاسسىك تارتىش كۈچى ماسسىسىنىڭ مەنىسى / گىرىم بىلەن باراۋەر بولغان ئالاھىدە ئەھۋال. ئۇ بۇ يىلېر ar دىكى بىر قىسىم مەنىلەرنى تۇتقاندا ناھايىتى ئاز ئۇچرايدىغان ئەھۋاللارنىڭ بىرى. ئادەتتە بۇ ئەھۋال ئەمەس, بىرى «ئامما» نىڭ كۆپ خىللىقىنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ (ئوخشىمىغان جىسىملارغا سېلىشتۇرغاندا)

------

سىز نۇر سۈرئىتىدە ساياھەت قىلىۋاتقان ماشىنا بىلەن ...?

بىرىنچى, ئاستىلىتىڭ !! ئاۋازنىڭ سۈرئىتىگە چۈشۈڭ. سىز پويىز يولىغا ئولتۇرۇپ, يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوقنى سەن سېنىڭ كېلىشىگە ئەگىشىپ دەپ پەرەز قىلايلى. ئۇ بىر مىل يىراقلىقتا ئۇ پۇشتلاشتۇرۇشقا باشلىدى ۋە ۋە پۇشتەكنىڭ يېنىدا بىر ئىنگلىز مىلى بولغۇچە پۇشتەكنى داۋاملاشتۇرۇشقا باشلىدى. ئويلاپ بېقىڭ: پويىز بىر ئىنگلىز مىلى بولغان ۋاقىتتا, ئوقنىڭ دولقۇنىنىڭ سىزگە سىزگە پۇل يېگەنلىكىنى ئاڭلىدىڭىز. پويىزنىڭ ئالدىڭىزدا توغرا بولغاندا, ئاۋاز دولقۇنىنى ئۇلارنىڭ توغرا چاستوتىسىدا ئاڭلاۋاتىسىز. پويىز يىراققا ھەرىكەت قىلىدۇ ئەمما ئاۋاز ئۆزگەرتىش سۈرئىتىمۇ? ياق! ئاۋاز دولقۇنىنىڭ چاستوسى, سۈرئەت ئەمەس. شۇڭا, ئاڭلىغانلىرىڭىز تۆۋەنلەۋايسىز? Ooooooowooooooo - گىرناق يېقىنلىقى, ئۆتۈپ كەتتى. بۇ دولقۇن رولى دەپ ئاتىلىدۇ. ئەگەر سىز خاتىرە كۈنىنى ئاڭلىسىڭىز, ئوخشاش ئىشنى ئاڭلىيالايسىز ياكى تاشيولدا يۈك ماشىنىسىغا ئۆتۈڭ. ھازىر, يېنىك سۈرئەتكە قايتىڭ. چوڭ چىرىغىڭىزنى ئاچقاندا, نۇر چوڭ چىراغنى يورۇقلۇق سۈرئىتىدىن ئايرىلىدۇ. ھېچقانداق پەرقى يوق. ئەمما ئالدىڭىزدىكى بىرەيلەنگە, ئۇ سېنىڭ چوڭ چىرىغىڭىزنى كۆرەتتى, ئەمما يۆتكىلىش چاستوتادا. نۇر باش چىرىغىڭىزدىن «ئاق نۇر» دىنمۇ يۇقىرى چاستوتا بولىدۇ. باش چىرىغىڭىزغا, بەلكىم ئۆسۈمىگە ئۇچرىغان ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى رايوندا بولۇشى مۇمكىن, ئۇ سىزنى كۆرەلەيدۇ ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرگە ئېھتىياجلىق بولاتتى. كەينىڭىزدىكى بىرەيلەنگە, ئۇ چىرىغىڭىزنىڭ بېشىڭىزنىڭ تۆۋەنكى چاتاقلىرىغا قارىغاندا چىرىغىڭىزنىڭ تۆۋەنكىدىكى چىراغنى كۆرەلەيدۇ. ئالدىنقى چىرىغى ئۇنىڭغا نۇرغۇن پاررىيا سالىبلاپ, بەلكىم ئۇلتاكاپ, كىچىك رايوندا سىزگە ياكى سىزنى كۆرۈشتە ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرگە موھتاج. بارلىق ئۈچ خىل ئەھۋال ئاستىدا, يورۇقلۇق تېزلىكى يەنىلا ئوخشاش, ئەمما يېنىك دولقۇننىڭ ئازدىي ئۆزگىرىشى. چاستوتىسى ئۆسكەندە, ئۇنى قىزىل يۆتكىلىشكە چاقىرىمىز. چاستوتا تۆۋەنلىگەندە ئۇنى كۆك يۆتكىمىز دەپ ئاتايمىز. ئاسترونوملار بۇنى ئىشلىتىپ ھەر پرىنسىپنى ئىشلىتىپ, ھەر قانداق يۇلتۇزنىڭ بىزگە قاراپ مېڭىشىنى بەلگىلەيدۇ (قىزىل بۇرۇلۇش) ياكى ئامېرىكىدىن يىراق ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. Doppler پرىنسىپى ناھايىتى ئېنىق. بىز قىزىل بۇرۇلۇش ۋە كۆك ئۆزگىرىشكە كېتىۋاتقانلىقىغا قاراڭ, لەيلى ياكى رادار ئۈنچە-چاسەتلەرنى ئىشلىتىپ, ماشىنىڭىزنىڭ ساياھەت قىلىۋاتىدۇ!