هل ينطبق حد سرعة الضوء فقط على المعلومات؟

هل ينطبق حد سرعة الضوء فقط على المعلومات؟

كما اتضح أننا نحصل على قيمة واحدة فقط لسرعة الضوء. حوالي 300000 KLM في الثانية هذا هو العامل الثابت أو المحدد ، في نظرية الكم ، تم افتراض جزء افتراضي يسمى Tachyon. من الناحية النظرية ، ستتحرك بشكل أسرع من الضوء ، وهذا إذا كان موجودًا وسيسمح بشكل أسرع من الإشارة الضوئية ، لذا فقد تتلقى رسالة بريد إلكتروني افتراضية قبل أن ترسلها ، فإن الكون لا يمتلئ بمشاكل السببية مثل هذا ، وهذا دليل جيد جدًا على أن هذه الأجزاء ليست حقيقية في الواقع ، إلا أنه لم يتم العثور على أي شيء على الإطلاق ، إذا كان هناك ما هو ثابت ، فإن ثباتًا في هذا المجال ، لم يسبق له مثيل ، ولكنهم لم يسبق لهم أن يجربوا من قبل أن يكونوا قد جربوا. 300000 كيلو في الثانية يقف غير منقطعة.

------

نتيجة الاقتراب من الكتلة اللانهائية لجزيئات السرعة القريبة من الضوء

لسؤالك حول "كتلة الجاذبية": في النسبية العامة (GR) هذه نقطة حساسة للغاية. مفهوم "كتلة الجاذبية" ليس تافها في GR ويحتاج المرء إلى تحديد ما يفهمه المرء على وجه التحديد ككتلة الجاذبية. بادئ ذي بدء ، لا تحكم "الكتلة" انحناء الفضاء: موتر زخم الطاقة. لذلك إذا كنت مهتمًا بمجال الجاذبية لجسيم ضخم يتحرك بسرعة كبيرة ، فسوف يحتاج المرء إلى حل المعادلات الميدانية مع موتر زخم الطاقة في هذا الجسيم. لا يمكنك استخدام دعنا نقول مقياس Schwarzschild (SSM) ووضعه في "الكتلة النسبية" لجسيمك. أولا مفهوم الكتلة النسبية ليس جيد 2. SSM لا تمسك على الإطلاق لنقل الجزيئات/المصادر. يحمل فقط خارج كائن متماثل ثابت كروي. لم أجد مرجعًا لحقل الجاذبية لجسيم متحرك نسبي ، لكن يمكن للمرء بالتأكيد عدم استخدام SSM. يعتمد مجال الجاذبية على الجزيئات ذات الأربع قطن ، سيكون غير ثابت وليس متماثلًا كرويًا ، لأن اتجاه الحركة هو محور متباين الخواص. ربما يمكن للمرء أن يحدد بعض حل المحور المكاني لتلك المشكلة في اختيار نظام الإحداثيات الذي يصبح فيه الزخم الأربعة $ p^alpha = (p^0،0،0 ، p^3) $ لكنني لم أجد/ حساب واحد. بصرف النظر عن ذلك ، سأفترض أنه حتى في السرعات النسبية ، فإن الانحناء الناجم عن جسيم ضخم واحد سيكون صغيرًا نسبيًا ، لأنه حتى في السرعات العالية جدًا ، فإن طاقة/زخم مثل هذا الجسيم سيكون صغيرًا إلى حد ما. هذه الكتلة الجاذبية ضد صورة لا نهاية لها ، فإنها تتجه إلى الجاذبية بشكل محدد. SSM. في SSM ، تظهر "كتلة الجاذبية" في شكل ثابت للتكامل ومن الحد الأقصى للنيوتوني ، نرى أنه يمكن تحديد هذا الثابت مع كتلة الجاذبية الكلاسيكية/النيوتونية. هذه هي إحدى الحالات الخاصة التي يكون فيها كتلة الجاذبية الكلاسيكية معنى/ما يعادلها في GR. إنها واحدة من الحالات القليلة جدًا التي يحمل فيها المفهوم بعض المعنى في GR. بشكل عام ، ليس هذا هو الحال ويمكن للمرء أن يحدد العديد من "الجماهير" (تكاملات على كائنات مختلفة للغاية)

------

أنت في سيارة تسافر بسرعة الضوء ...؟

أولا ، تبطئ !! تعال إلى سرعة الصوت. لنفترض أنك كنت تقف بالقرب من مسار القطار ، وكان قطار رصاصة عالي السرعة قادمًا إليك. بدأت تهب صافرةها بينما كانت على بعد ميل واحد ، واستمرت في تفجير الصافرة حتى كانت على بعد ميل واحد. ضع في اعتبارك: عندما يكون القطار على بعد ميل واحد ، تسمع موجة الأصوات تأتي إليك بشكل متكرر بسبب سرعة قطار الرصاص. عندما يكون القطار أمامك مباشرة ، تسمع موجات الصوت في ترددها الصحيح. وبينما يتحرك القطار بعيدًا ، تسمع موجات صوتية قادمة بشكل متكرر أقل من ذي قبل. ولكن هل تغيرت سرعة الصوت؟ لا! ما هو التغييرات هو تواتر الموجة الصوتية ، وليس السرعة. لذا ، ما تسمعه هو درجة إسقاط - oooooOweeeooooo - مع اقتراب الصرف ، يمر ، يختفي. وهذا ما يسمى تأثير دوبلر. يمكنك سماع نفس الشيء إذا استمعت إلى Indy 500 في يوم الذكرى ، أو تمرير شاحنة على الطريق السريع. الآن ، العودة إلى سرعة الضوء. عندما تقوم بتشغيل المصابيح الأمامية ، يترك الضوء المصابيح الأمامية بسرعة الضوء. لن ترى أي فرق. ولكن لشخص على كوكب أمامك ، سيرى المصابيح الأمامية ، ولكن على تردد تحول. سيكون الضوء بتردد أعلى من "الضوء الأبيض" من أضواء رأسك. سوف تظهر أضواء رأسك أكثر احمرارًا له ، وربما في المنطقة بالأشعة تحت الحمراء أو العليا ، وسيحتاج إلى معدات خاصة لرؤيتك. لشخص على كوكب خلفك ، سيرى أنوارك بتردد أقل من الضوء من مصابيح رؤوسك. سوف تظهر أضواء رأسك أكثر وضوحًا بالنسبة له ، وربما في المنطقة فوق البنفسجية أو المنخفضة ، وسيحتاج أيضًا إلى معدات خاصة لرؤيتك. في جميع الحالات الثلاث ، تظل سرعة الضوء كما هي ، لكن تواتر موجات الضوء يتغير. عندما يزداد التردد ، نسميه التحول الأحمر. عندما ينخفض ​​التردد نسميه التحول الأزرق. يستخدم علماء الفلك هذا المبدأ بالذات لتحديد أي نجم معين يتحرك باتجاهنا (التحول الأحمر) أو بعيدًا عنا (التحول الأزرق). مبدأ دوبلر دقيق للغاية. يمكننا استخدام Red Shift و Blue Shift لمعرفة مدى سرعة سفر النجم ، واستخدام الليزر أو موجات الرادار ، بالضبط مدى سرعة سفر سيارتك!