LRT يېڭى سىياسەتچىلەرنىڭ يېڭى سىياسىتى

بۇ كېلىشىمنى ئىلگىرى كۆرگەنلەرگە يەرلىك سىياسەتچىلەر بۇ قۇرۇلۇشنى كۆپەيتىش ئۈچۈن بۇ تۈرگە بىر يىللىق ۋوگزارلىيانغان. ئالدىنقى كېڭەش باغچىسىدىكى يىغىنغا مۇناسىۋەتلىك قوشۇنلارغا سايلانغانلىقىدىن, باشقا كېڭەش پالاتالىقچىلار يىغىننىڭ يېڭىلانمىلىرىنى تاپشۇرۇۋېلىش سورىغانلىقىنى ئېيتتى ئۇ مۇنداق دېدى: توك قاچىلاش ئۈچۈن 67 كىلومىتىر يىراقلىقتىكى تۆمۈر يول لىنىيىسى. ئۇ جەدۋەلنى ئوقۇغاندا, «مەن ئۆزۈمنىڭ ئىمكانقەدەر ئۆزۈمگە بەلگە قويماسلىقنى تاللىدىم, دېگىنىمدە دېيەلەيمەن. ھەمدە ئۇ قاپلانغان ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشى مەن ئۈچۈن ناھايىتى چوڭدەك قىلاتتى. ئۈچ يىل سەل قاراش ». ھاياجانلىنىش ئۈچۈن مۇداپىئە قىلامدۇ? ھالبۇكى جەنۇبىي قىرغاقنى ساقلاش ئۈچۈن, كالىبول دېڭىزدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تور بەيگى رادىئو قىممىتىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. «كېلىشمەسلىك ئىشلارنىڭ يۈز بېرىشى مۇمكىن». CDBEC تېز سۈرئەتلىك تۆمۈر يول تۈرىنىڭ مۇھىت ئاسراش تۈرىنىڭ تۈرتكىسىدە كاتېگراللۇق ئورگانلارغا قارىغاندا «دېموكراتىك تەمىنلىگۈچى لېكسورىيەسى» دەپ ئاتايدۇ. دېلىقچە, پارتىلاشقا بولىدۇ. دېلىقچە, بۇنىڭغا قاتناشقان نۇرغۇن سودا بارلىقىنى, «دې دەپتىرىنى ئويلاشقا بولىدۇ» دېدى. دېلىقچە, بۇنىڭغا قاتناشقان نۇرغۇن سودا بارلىقىنى, «دې دەپتىرىنى ئويلاشقا بولىدۇ» دېدى. «بىز ئۇچۇر بىلەن تەمىنلىمەكچى, ئەمما ئادىل». تېز سۈرئەتلىك تۆمۈر يول تۈرى نۆۋەتتە مۇھىتنى باھالاش تەكشۈرۈشى. ئىدارىسىنىڭ ئاخىرقى دوكلاتى D'Addies نىڭ ئاخىرقى دوكلاتى 12-ئاينىڭ ئاخىرىدا (باسقۇنچىلىق) مۆلچەرلەنگەن. يولدىشى بۇ تۈرگە 3 مىليارد دوللار مەبلەغ سالغان. فېدېراتسىيە ۋە ئۆلكىلىك ھۆكۈمەتلەرنىڭ بايقىلىشىچە, كېيىن 2 مىليارد 500 مىليون دوللار تۆھپە قوشىلىشى مۇمكىن.